 
A partir do Império Novo (c. 1550 a 1070 a.C.), já que o cavalo havia sido introduzido no Egito pelos Hicsos, os carpinteiros passaram a desenvolver uma nova atividade: a fabricação de carros. O carro – explica Pierre Montet – era essencialmente construído de madeira. As rodas nunca foram cercadas por um aro metálico, mas podia-se aplicar placas de metal na caixa do veículo. As peças do carro eram em grande número e um poema enumera 50 sem as nomear completamente. O mais difícil era obter rodas perfeitamente redondas. Tinham quatro ou seis raios. O círculo era feito de vários segmentos serrados de uma tábua de espessura conveniente, e reunidos.Carros com duas rodas eram empregados durante as guerras de conquita enquanto que carros ligeiros, de quatro rodas, puxados por cavalos, também eram empregados nas cidades, mas apenas por uns poucos privilegiados. Estes utilizavam tal veículo quando eram convocados ao palácio, quando passeavam ou visitavam seus domínios. |
